autor: Feliks

Nasz warsztat samochodowy prowadzi całościowe usługi w zakresie mechaniki pojazdów i samochodów osobowych. Trudnimy się serwisową regeneracją filtrów cząstek stałych, na życzenie demontujemy je z układów wydechowych samochodów. Filtry cząstek stałych wymagają prac serwisowych w postaci dolewania do zbiornika właściwego płynu eksploatacyjnego bez jakiego filtr FAP nie będzie prawidłowo działał.
Spaliny wpływają do filtra cząstek stałych poprzez kanały wlotowe a następnie przedostają się przez ścianki do kanałów wylotowych. Ponieważ cząsteczki sadzy nie mogą przedostać się poprzez ścianki kanałów, gromadzone są w kanałach wlotowych. Gromadzenie się tych cząstek w filtrze DPF wymaga ich cyklicznego usuwania, gdyż w wypadku przeciwnym filtr uległby zapchaniu. Zapchanie się filtra cząstek stałych mogłoby prowadzić do trudności w odpalaniu samochodu oraz odprowadzaniu spalin. Dlatego też wydalanie cząsteczek sadzy z filtra realizowane jest w procesie zwanym regeneracją.
Warsztat samochodowy Wrocław zajmuje się również odgrzybianiem i nabijaniem systemów klimatyzacyjnych w autach osobowych. Każda klimatyzacja samochodowa Wrocław wymaga cyklicznego regenerowania. Układ winien być systematycznie oczyszczany, odgrzybiany, jak również warto dolewać czynnik chłodzący. Zaniedbywanie tych czynności może doprowadzić do spadku sprawności układu, jego awarii, ale zasadniczo w ujemny sposób wpływa na nasze zdrowie poprzez przedostawanie się zarodników rakotwórczych grzybów do wnętrza pojazdu.
Filtr cząstek stałych zamontowany jest w wylocie kolektora dolotowego, obok turbosprężarki, co daje możliwość na szybkie podgrzanie wkładu filtra. Filtr DPF spełnia rolę katalizatora utleniającego oraz filtra cząstek stałych. Jako katalizator utleniający odpowiada za oczyszczanie spalin, przekształcanie węglowodorów (HC) oraz tlenku węgla (CO) w wodę (H2O) oraz dwutlenek węgla (CO2), zaś jako filtr FAP zatrzymuje cząstki sadzy w celu ich dalszego spalania w procesie regeneracji.
Do standardowych prac serwisowych naszego serwisu należy wymiana oleju w samochodach benzynowych i wysokoprężnych oraz wymiana filtrów oleju. Serwis prowadzony jest w sposób fachowy i profesjonalny. Podczas wymian używamy tylko oryginalnych części albo markowych zamienników, wykorzystujemy renomowane oleje syntetyczne oraz półsyntetyczne dostępne na rynku.
W grupie elementów spalin silników wysokoprężnych tlen, woda oraz azot nie są dla atmosfery szkodliwe. Dwutlenek węgla jest jednym z bazowych składników atmosfery, lecz w sporych ilościach odpowiada za świetnie znany 'efekt cieplarniany'. Trującymi składnikami są tlenki azotu, tlenek węgla, cząsteczki sadzy, dwutlenek siarki oraz węglowodory. Aby zapobiec przedostawaniu się nadmiernych ilości sadzy do atmosfery najnowsze silniki diesla zostały wyposażone w filtr cząstek stałych, znany inaczej jako filtr DPF lub filtr FAP. Inne gazy szkodliwe takie jak węglowodory oraz tlenek węgla transformowane są przez katalizatory utleniające w wodę.
Inne informacje
Mapa serwisu: Kwiecień 2011 |